Der neue S-Bahn-Haltepunkt f\u00fcr Herten-Mitte wird nun langsam sichtbar. Derzeit finden auf beiden Seiten der Gleise Rodungsarbeiten f\u00fcr die zuk\u00fcnftigen neuen Bahnsteige statt. Von der Feldstra\u00dfenbr\u00fccke kann man schon relativ genau erahnen, wo sich diese zuk\u00fcnftig befinden werden. Zwar wird es insgesamt noch ein wenig dauern, bis die erste S-Bahn in Herten-Mitte halten wird, doch geht es jetzt in gro\u00dfen Schritten voran. Nach den Rodungsarbeiten, die aufgrund der startenden Brutzeiten der V\u00f6gel bereits jetzt durchgef\u00fchrt werden, wird die Deutsche Bahn im Auftrag des VRR im Fr\u00fchjahr mit dem Bau von vier neuen Oberleitungsmasten beginnen, die an die bestehende Oberleitung angepasst werden. Nach Abschluss dieser Ma\u00dfnahmen beginnt dann der Bau der beiden Bahnsteige.<\/p>\n
Hierzu werden an beiden Au\u00dfenseiten der Gleise die Bahnsteige in die bestehende B\u00f6schung hinein gebaut. Zus\u00e4tzlich wird vom n\u00f6rdlichen Bahnsteig aus zur Staakener Stra\u00dfe eine Rampe errichtet, die einen barrierefreien Zugang zum Bahnsteig erm\u00f6glicht. Der Zugang zum s\u00fcdlichen Bahnsteig erfolgt \u00fcber ein derzeit brachliegendes Grundst\u00fcck in der Gartenstra\u00dfe. Hier wird zun\u00e4chst ein provisorischer Fu\u00dfweg erstellt, an dessen Stelle die Stadt Herten zu einem sp\u00e4teren Zeitpunkt einen modernen Pendlerparkplatz bauen wird. Im Sommer 2022 sollen dann die Bahnsteige und Zug\u00e4nge fertig sein, so dass die erste S-Bahn der Linie S9 zum regul\u00e4ren Fahrplanwechsel im Dezember 2022 in Herten h\u00e4lt und die Stadt somit an das \u00fcberregionale Schienennetz anbindet. Insgesamt investiert der VRR an dieser Stelle 6,6 Millionen Euro.<\/p>\n
Anschlie\u00dfend soll dann durch den Landesbetrieb Stra\u00dfen NRW die in die Jahre gekommene und viel zu schmale Feldstra\u00dfenbr\u00fccke neu gebaut werden. Die neue Br\u00fccke soll gen\u00fcgend Platz bieten f\u00fcr die Fahrbahn, separate Rad- und Fu\u00dfwege sowie neue Bushaltestellen. Dar\u00fcber hinaus sollen auf der Br\u00fccke zwei Aufzugs- und Treppenhaust\u00fcrme errichtet werden, die von der Feldstra\u00dfenbr\u00fccke zu den Bahnsteigen hinabf\u00fchren. Ein verl\u00e4sslicher Zeitplan f\u00fcr diese Ma\u00dfnahme existiert derzeit allerdings noch nicht. \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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