{"id":7830,"date":"2015-09-14T14:48:58","date_gmt":"2015-09-14T12:48:58","guid":{"rendered":"http:\/\/unser-quartier.de\/stadt-bergheim\/?p=7830"},"modified":"2015-09-14T14:50:23","modified_gmt":"2015-09-14T12:50:23","slug":"ist-das-radfahren-in-bergheim-wirklich-so-gefaehrlich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/unser-quartier.de\/stadt-bergheim\/2015\/09\/ist-das-radfahren-in-bergheim-wirklich-so-gefaehrlich\/","title":{"rendered":"Ist das Radfahren in Bergheim wirklich so gef\u00e4hrlich?"},"content":{"rendered":"<p>Von unserem Reporter Hartmut Fritz<\/p>\n<p>Das Radfahren auf der Hauptstra\u00dfe der Bergheimer Innenstadt scheint wohl sehr gef\u00e4hrlich zu sein. Deshalb haben es die Weisen in der Stadtf\u00fchrung untersagt, werktags nach 09:00 Uhr den Bereich zwischen dem Aachener und K\u00f6lner Tor einschlie\u00dflich einiger \u201eZubringer\u201c mit dem Rad zu benutzen. F\u00fcr die Radler ist also \u201eSchieben\u201c angesagt, was eindeutig im Widerspruch steht zum eigentlichen Zweck dieses Verkehrsmittels und naturgem\u00e4\u00df Verdruss erzeugt bei den Schiebern. Da dr\u00e4ngt sich geradezu die Frage auf, welche immense Gefahr mit dem Radeln verbunden sein k\u00f6nnte.<\/p>\n<p>Nicht nur unmittelbar Betroffene besch\u00e4ftigen sich mit diesem bewegenden Thema, sondern auch Presse und Politik sind auf diesen Zug (falsch &#8211; auf dieses Rad) aufgesprungen und f\u00fchren die Diskussion, ob dieses Verbot bestehen bleiben soll oder aufzuheben ist. Und wie lautet die Antwort: Man wei\u00df es nicht so genau. Es gibt Pros und Contras, die Emotionen erschweren wie bei vielen zentralen Auseinandersetzungen in dieser Republik sachgerechte Bewertungen. Man tritt auf der Stelle, wo doch dringend Handlungsbedarf besteht. Also ist ein wenig Hilfe geboten, um Struktur in die Debatte zu bringen.<\/p>\n<p>Zun\u00e4chst einmal ist doch zu kl\u00e4ren, f\u00fcr wen dieses Radfahren eine Gefahr darstellt.<\/p>\n<p>Da w\u00e4ren die Radfahrer selbst. Durch unvern\u00fcnftiges Rasen k\u00f6nnten sie aus der Kurve fliegen, insbesondere wenn das Pflaster nass ist. Unachtsame Fu\u00dfg\u00e4nger k\u00f6nnten ihnen vor das Fahrrad laufen und sie zu riskanten Brems- oder Ausweichman\u00f6vern zwingen. Und dann gibt es noch diese Ideologen, die grunds\u00e4tzlich gegen Radler sind und ihnen aus Prinzip keinen Platz machen wollen. Das bewirkt Radfahreraggression, kann Beschimpfungen ausl\u00f6sen, die nicht selten in handfeste Auseinandersetzungen m\u00fcnden. Au\u00dferdem besteht das Risiko, dass dadurch gesundheitlich bedenklicher Bluthochdruck verursacht wird. Auch andere Verkehrsteilnehmer k\u00f6nnen den Radfahrern gef\u00e4hrlich werden. Mofas quirlen durch die Zone, Rollst\u00fchle mit und ohne E-Antrieb, Paketzusteller in wei\u00dfen, gelben oder braunen Sprintern, Taxen zum Arzt, kleine Kombis mit eiligen Arzneimitteln, Baufahrzeuge auf dem Weg zum Wasserrohrbruch und nat\u00fcrlich die anderen Radler.<\/p>\n<p>Diese fahrradfahrerfeindliche Umgebung schafft eine solche Vielfalt von Gef\u00e4hrdungen, dass nur ein Schluss zul\u00e4ssig ist: Die Radfahrer m\u00fcssen gesch\u00fctzt werden durch das dringende und unvermeidliche Gebot: \u201eSchiebt eure R\u00e4der!\u201c.<\/p>\n<p>Und wie steht es mit den \u00fcbrigen Verkehrsteilnehmern? Die gr\u00f6\u00dfte Gefahr droht ihnen, wenn sie sich in diesem oben dargestellten Chaos bewegen. Da hilft nur: Augen auf im Stra\u00dfenverkehr. Und sollte wirklich mal ein Radfahrer ein klein wenig zu z\u00fcgig angerollt kommen, sorgt ein freundliches \u201eMach langsam, du Depp\u201c f\u00fcr Abhilfe. Mit gegenseitiger R\u00fccksichtnahme l\u00e4sst sich das alles leicht bew\u00e4ltigen. In Frechen d\u00fcrfen ja sogar Stra\u00dfenbahnen durch die Fu\u00dfg\u00e4ngerzone fahren. Und wenn alle dieses gute Miteinander beherzigen, gibt es pl\u00f6tzlich auch keine Gef\u00e4hrdung f\u00fcr Radfahrer mehr.<\/p>\n<p>Fazit: Warum sollen die dann ihre R\u00e4der schieben?<\/p>\n<p>Trotz sachlicher Abw\u00e4gung der Gr\u00fcnde f\u00fcr und wider das Radschieben macht sich nun eine gewisse Ratlosigkeit breit. Was gilt denn nun?<\/p>\n<p>Da schl\u00e4gt man sich am besten auf die sichere Seite, n\u00e4mlich auf die der vollziehenden Gewalt. Die Vorschrift gilt, die Schilder zeigen es eindeutig an, das ist zu befolgen und kann auch kontrolliert werden. Und wie das kontrolliert wird! Kaum rollt ein Frevler mit seinem Fahrrad am Brunnen vorbei, kommt ein Polizist um die Hausecke herum. Belehrung, Hinweis auf die \u00dcbeltat und die damit verbundenen Gef\u00e4hrdungen auf dem belebten Platz, Kn\u00f6llchen und Kasse. Der zerknirschte Radler erkennt den erzieherischen Wert dieser Aktion.<\/p>\n<p>Ein anderer B\u00f6sewicht schiebt brav sein Rad die Raiffeisenstra\u00dfe herunter. Ein paar Meter vor dem Ende der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone \u2013 kein Mensch au\u00dfer ihm weit und breit \u2013 schwingt er sich in den Sattel und ein Kontrolleur springt hinter dem M\u00e4uerchen hervor. Belehrung, Hinweis auf die \u00dcbeltat und die damit verbundenen Gef\u00e4hrdungen auf der g\u00e4nzlich unbelebten Stra\u00dfe, Kn\u00f6llchen und Kasse. Der Radler ist nicht zerknirscht sondern kommt sich gerade \u00fcbel abgezockt vor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Von unserem Reporter Hartmut Fritz<\/p>\n<p>Das Radfahren auf der Hauptstra\u00dfe der Bergheimer Innenstadt scheint wohl sehr gef\u00e4hrlich zu sein. Deshalb haben es die Weisen in der Stadtf\u00fchrung untersagt, werktags nach 09:00 Uhr den Bereich zwischen dem Aachener und K\u00f6lner Tor einschlie\u00dflich einiger \u201eZubringer\u201c mit dem Rad zu benutzen. 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